【太平洋轿车】离合器中液压缸的效果是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摇摆运动），它具有结构相对比较简单，作业牢靠的长处。

  离合器主缸的效果：当液压油（刹车油）进去总泵后在离合器踏板的效果下推进离合器分泵然后推进离合器作业，而离合器总泵是衔接在离合器脚踏板并经过油管与离合器助力器衔接的部分，其效果是收集踏板行程信息经过助力器的效果使离合器完成别离的动作。

  离合器主缸又称为离合器总泵，是离合器液压式操作系统的首要类型，当液压油（刹车油）进去总泵后在离合器踏板的效果下推进离合器分泵然后推进离合器作业；而离合器总泵是衔接在离合器脚踏板并经过油管与离合器助力器衔接的部分，其效果是收集踏板行程信息经过助力器的效果使离合器完成别离的动作。

  当驾驶员持续踩下离合器踏板，总泵左腔的油压升高，总泵左腔的制动液经油管进入助力器，助力器作业，离合器别离。

  当驾驶员未踩离合器踏板时，总泵推杆与总泵活塞之间有空隙，因为限向螺钉对进油阀的限位，进油阀与活塞之间有很小的空隙。这样储油筒经过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通。当踩下离合器踏板时，活塞向左移动，进油阀在回位绷簧的效果下相关于活塞向右移动，消除进油阀与活塞之间的空隙。