公司是按现代化企业制度建立的非公有制企业，具有科学的管理体系及灵活的运行机制。作为多年专业品质的液压缸生产厂商，液压系统生产厂商，公司实行GB/T9001-20012001-ISO9001：2000质量管理体系，船用液压缸通过中国船级社（CCs）质量公司认证，对船用液压缸实行GB/T9001-2000质量管理体系。

  液压技术的原理：液压传动是流体传动的一种，基于的基本的帕斯卡原理，是指在密闭的容器内，利用有压力的油液作为工作介质来实现能量转换和传递动力的传动方式。其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和物理运动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。

  摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。

  液压油缸负荷升不起来缘由分析:如果换向阀没有油流出。如果是电磁溢流阀，请检查一下通电情况。2）液压系统管路接错；3）液压油缸内泄过大，导致（仅就双作用油缸而言）；3）无液压油进入液压油缸的工作腔。如果有液压油缸顶不起来说明液压油缸的工作腔的压力不足，以下情况均可导致压力不足，排除方法：先拆开连接换向阀与液压油缸的液压管，再控制换向阀换向：检查溢流阀的压力设定螺杆是否拧到合适的位置，这个得这个检查排除，请维修或更换换向阀：1）液压系统的溢流阀无法建立压力，排除方法，观察是不是有液压油从换向阀中流出，到时P路和T路接通，基本判断换向阀没问题 其他的还有时间控制、压力控制等。例如液压泵无载启动，经过一段时间，当泵正常运作后，延时继电器发出电信号使卸荷阀关闭，建立起正常的工作所承受的压力。压力控制多用在带有液压夹具的机床，挤压机、压力机等场合。当某一执行元件完成预定动作时，回路中的压力达到一定的数值，通过压力继电器发出电信号或打开顺序阀使压力油通过，来启动下一个动作。 7）液压控制管理系统采用的液压缸应是低摩擦力液压缸，安装前应测定其低启动压力，作为日后检查液压缸的根据。 压力继电器（压力开关）常见故障及处理 大型液压站:液压站是液压控卝制系统中的重要的液压控卝制单元单元, 液压站主要由柱塞泵、冷却泵系统、过滤器 、两位两通换向阀 、电磁溢流阀 、压力表 、压力传感器、节流阀 、单向截止阀、溢流阀、恒温器、加热器 、手动球阀、盘型闸、蓄能器、远程温控器 、比例调节阀 、截止阀 、油位继电器等组成。按液压站的规模大小，可划分为三类。规模较小的单机型液压站，通常为动力型或复合型整体式液压站。中等规模的机组型液压站，则多采用复合型分离式结构。中卝央型液压站是大规模的液压站，高置这种液压站可以对液压系统来进行集中管理。按照操作执行器的液压控卝制装置的安放位置及液压站的功能，又可进一步将液压站分为动力型液压产的复合型液压站两种结构类型。复合型液压站的将系统中液压泵及其驱动电机，油缸及其附件，液压控卝制装置及其它辅助元件等均安装在主机之外，系统的执行器仍安装在主机上。复合型液压工作站不但具有向执行器担供液压动力的功能，同时还兼具控卝制调节功能。按照液压控卝制装置是否安装在液压泵上，此种液压站又可进一步分为整体式液压站和分离式液压站两类。整体式液压站是将液压控卝制装置及蓄能器等均安装在液压泵上。而分离式液压泵站，液压阀站和蓄能器站等几部分，各部分间按照液压系统原理中确定的油路关系通卝过管路进行连接。液压系统在工作时，其压力损失、容积损失和机械损失等都会转化为热能而使油温升高，特别是大功率闭式回路的液压系统在长时间工作时，油液的温升更为严重。油液的工作时候的温度会影响液压油及液压元件的寿命，油温卝的变化会引起油液的黏度变化，因此导致机械系统运卝动速度不稳定，所以将油液温度控卝制在一些范围内是很有必要的。??一般的油温控卝制都是采用两点控卝制法，即将油液温度的变化控卝制在一个允许范围内(即使T下限＜T工作＜T上限)。在起动系统工作时，由于油温过低，液压泵不能起动，对油液加热是靠手动来控卝制的；而当液压系统在工作中由于某种偶然的问题造成油温超出工作时候的温度上限、且冷却器效率不够时，也是靠手动来控卝制卸载或停机，这就需要有人在现场进行监卝视。若当监卝视人员脱离现场时发生油温过高的现象，而不能及时采取一定的措施，就非常有可能造成液压系统的损坏，系统不能再正常工作，这是两点控卝制方法的一种大缺陷。现介绍一种能对4个温度点进行自动控卝制的四点温控法，这种方法可用于大型液压泵站。 ⑴液压缸工作时所需流量