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  活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构。固定方法由缸体和活塞杆组成。在单效果液压缸中，压力油只供应液压缸的腔体，液压使液压缸向一个方向运动，而在相反方向，压力（如绷簧力、自重）或外部负载等）用于完结运动。双效果液压缸的活塞在两个方向的运动是靠液体压力的效果来完结的。

  如图所示，单杆双效果活塞液压缸示意图。活塞的一侧设有活塞杆，因而两个腔体的有用面积不同。当供油量相一起，活塞以不同的速度运动。当需求战胜的负载才能与油箱相一起，所需的供油压力不同。也就是说，调整体系压力后，环卫垃圾车液压缸在两个方向上的承载才能是不同的。

  在液压体系中，液压缸用于驱动具有必定质量的组织。当液压缸运动到行程结尾时，具有较大的动能。假如不减速，液压缸活塞与缸盖会产生机械磕碰，产生冲击、噪音和破坏性。为了减轻和避免这种风险的产生，能够在液压回路中设备减速齿轮或在气缸中设备缓冲设备。

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