4月19日，2021年（第十九届）上海世界车展正式拉开序幕，Honda携多款重磅车型闪烁现场。以“Ride on Your Passion”为主题，致力于满意多样化的骑行需求，打造多元化日子方式，与酷爱摩托车的骑士参数图片）们一起共享信任、感动、自豪的自在移动趣味。

  还记得上一年9月底北京车展上，Honda初次露脸发布了NSS 350和CM 300两款新车，打响了Honda Wing中排战略的榜首枪。时隔半年，NSS 350和CM 300明显取得了极大的成功。这一次上海车展上，Honda紧接着给咱们带来更大的惊喜，一次发布了两款中排量车型以及三款大排量车型。如果说之前的中排车款，一个大踏板、一个巡航车、一个单缸街车，受众人群没那么遍及的线F能够处理之前的槽点。双缸动力渠道有了，又是咱们遍及喜欢的休旅车和街车车款，车迷们苦等这两辆车几年，总算有了成果。

  本田的400双缸动力渠道或许有些车友不太了解，可是由这一渠道衍生出的CB500车系咱们有必要不生疏，更何况Honda 500双缸发动机前几年被国内厂家逆向研制之后，各种500等级车型是遍地开花，但要是寻根问祖，其根源依旧是Honda的400双缸发动机。因为日本因为驾照分级的原因，中型二轮驾照只允许驾驭400mL排量以下的车型，所以400等级是十分受日本骑手欢迎的排量段，因而Honda在日本本乡推出了CB400X、CB400F等车型，而海外商场则被扩缸为500，也就有了咱们了解的CB500车系，所以这一400双缸动力渠道骨子里纯粹的很。

  CB400X以“激起趣味，无限或许”作为开发理念。选用欧式规划风格和先进的装备，易于控制的车身尺度，既可带来轻松舒适的骑行体会，也有兼具精粹・威严的规划感。楼宇城市自在络绎，高速公路纵情奔驰，CB400X在不同场景中激起出每一位骑士的冒险精力。

  这次的400等级新车前段时刻已然浮现在了工信部第342批次的公告中，由五羊-本田出产，其间CB400X分为了标准版和三箱版。CB400X身上能够一起看到新老两代的影子，不过首要的车身掩盖件和外表等装备都选用了新款款式。头灯则改为了两边带有位置灯的分层式大灯。不过前轮出于国内许多花了钱的人座高的要求，改为了17寸前轮，座高也因而降到了更亲民的807mm。不过因为其休旅车的定位，影响并不大。牢靠的质量、舒适化的骑姿、风挡和坐垫，CB400X相同能成为你游览路上的好同伴。

  装备方面，CB400X与CB400F选用正立式前叉与预载可调的中置后减震。制动安全方面，CB400X装备NISSIN 前单向双活塞卡钳与后单活塞卡钳的装备。一起两款车都搭载了NISSIN的ABS防抱死体系。轮胎挑选了正新的MIGRA S1公路轮胎，前轮标准120/70 ZR17，后轮标准160/60 ZR17。

  CB400X还装备了新款液晶外表，不可调大风挡，和舒适化的一体式坐垫，为骑手供给了舒适化的骑行体会。风挡后方还有金属横杆，便利用户装置手机、相机等支架设备。三箱版则装备了原厂铝合金三箱和护杠等装备，更适合长途游览。值得一提的是，此次CB400X和CB400F都装备了远光灯和双闪开关，在Honda同等级车型中尚属初次。CB400X整备质量195kg，一起还有着16.5L的大油箱，能供给500km以上的超远续航规模。

  一起露脸的CB400F则以“更影响！更自在!”作为开发理念。凭仗新锐动感的造型、灵动的控制和影响感官的功能体会，给骑士带来尽享热情、动感和充满了许多生机的摩托车日子！

  CB400F在外观方面与新款CB500F简直共同，头灯处有一些差异。全体车身细节比较丰富，造型丰满。CB400F在大部分车辆装备上与CB400X保持共同。坐垫则选用了分体式坐垫，座高790mm，制备质量188kg，油箱容积16L，相同能供给500km以上的续航路程。

  CB400X与CB400F的正式露脸圆了许多车友持久的等待，尽管此次并未发布价格，但咱们了解到CB400X的上市时刻定为6月上旬，CB400F的上市时刻为7月上旬，价格到时会为咱们揭晓。一起这两款车咱们也将会在后续拿到试驾车辆，为咱们带来更具体的内容，敬请等待。

  别的CB400X与CB400F在4月20日9点起，全国的Honda Wing门店都将开端承受预定，想订车的车友们能够前往预定，早订早提哦！

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